Бордът на директорите на израелския национален превозвач EL AL Israel Airlines одобри стартирането на преговори с Боинг и лизингодатели за покупка и лизинг на общо 30 самолета от семейството 737 MAX, съобщава ch-aviation.
Новите самолети трябва постепенно да заменят и разширят съществуващия флот за средни и къси разстояния, който е съставен от 18 Боинг 737-800 и осем Боинг 737-900ER, които са съответно на средна възраст от 20.1 и 9.5 години.
В съобщение до фондовата борса в Тел Авив ЕЛ АЛ съобщи на 15 юни, че се очаква новите самолети да започнат да пристигат от 2027 година. Преди това авиокомпанията беше заявила намерения да разполага с флот от поне 31 самолета за къси и средни разстояния през 2028-а.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2024/06/20240116-ElAl-777-SOF.jpg)
Боинг 777-200ER на EL AL на захода за кацане на летище София. /на снимката горе: Боинг 737-900ER/
Очакваната стойност на сделката по придобиването и лизинговането на новите 737 МАХ е между 2 и 2.5 милиарда долара, като включва доставката на резервни двигатели и части.
Израелската авиокомпания е изключителен партньор на американския производител, като към момента във флота си има общо 48 самолета, разпределени както следва:
- 18 Боинг 737-800
- 1 Боинг 737-800BCF /товарен/
- 8 Боинг 737-900ER
- 4 Боинг 777-200ER
- 4 Боинг 787-8
- 12 Боинг 787-9
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2024/06/El_Al_B787-9_4X-EDH_-_SFO_Nov_2019.jpg)
Един от 12-те Боинг 787-9 на EL AL след излитане от Сан Франсиско
25 от тези самолети са взети от лизингодатели, сред които AerCap, Air Lease Corp, Aviation Capital Group и ORIX.
Главният изпълнителен директор на авиокомпанията Дина Бен-Тал Ганансия беше казал по-рано през май, че ЕЛ АЛ ще стартира преговори за покупка на нови самолети с двата големи производителя Боинг и Еърбъс.