Новата прогноза на Евроконтрол песимистично предполага, че нивата отпреди пандемията ще върнат по-късно заради войната в Украйна.
Докладът от 17 октомври 2022г актуализира прогнозата от юни тази година и вече дава хоризонт от 7г. напред.
Евроконтрол забеляза, че силното търсене това лято е било задържано, както от капацитета в сектора, който не е успял да отговори на бързия ръст, така и от войната в Украйна.
„В резултат очакваме около 9,3 милиона полета тази година, 49% повече от 2021, но все пак 19% под трафика за 2019г“.
Директорът Юън Бренън казва, е в Евроконтрол са били оптимисти за възстановяване на 92% от предпандемичната 2019г., но все още остават „значителни рискове, потискащи възстановяването на сектора“.
Оптимистичният сценарий
В по-добрия случай инфлацията ще се отрази ограничено върху търсенето и ще предизвика умерен ръст на БВП. Това би запазело доверието на пътниците, но все пак ще доведе до ограничен капацитет през 2023г за летища и авиокомпании.
Основният сценарий е базиран да слаб икономически ръст и високите цени на горивата биха понижили търсенето и доверието на пътниците, както и вероятността им да искат да летят.
При негативния сценарий рисковете включват рецесия в редица страни по света през 2023г, която силно ще навреди на търсенето на пътувания през 2023г.
Прогноза 2028г на Евроконтрол от 17 октомври 2022г.
Докладът отчита трафика през август 2022г., като не очаква небето над Украйна и Русия да се отвори за полети, а ограниченията за Беларус и Молдова да бъдат вдигнати преди края на 2028г.
Юроконтрол отчита още повишение на цените на билетите с 5% през август спрямо януари-август 2019г. и 15% ръст през юли 2022г спрямо юли 2019г.
Цените на горивото са се повишили с 47% и има отклоняване на производствен капацитет от самолетното гориво.
