Румънската Blue Air Aviation SA отмени всичките си полети от 6 септември 2022, след като банковите й сметки бяха замразени от държавата заради неплатен дълг.
Първоначално приземяването трябваше да продължи само до 12 септември, но авиокомпанията съобщи, че то се удължава до 10 октомври 2022.
Изненадващото решение не позволява на авиокомпанията да плаща ежедневните си оперативни разходи, съобщи Blue Air. Сметките са блокирани от румънското Министерство на околната среда. Официалната причина е натрупване на дългове по плащания на такси за въглеродни емисии, но неофициално причината е в натрупани дългове по държавни заеми и неизплащане на компенсации на пътници, засегнати от отменени полети по време на пандемията.
Заради намесата на държавата две хиляди пътници останаха по летищата в Европа. Министърът на транспорта на Румъния съобщи, че националният превозвач, Tarom ще получи 1 милион щатски долара да върне част от пътниците у дома, след като други отмениха полетите си или намериха друг начин да пътуват.
Министерството на транспорта на Румъния призова за незабавно възобновяване на всички полети на Blue Air.
Блу Еър е втората по-големина румънска авиокомпания и най-големия частен превозвач в страната. През 2021-а авиокомпанията получи 3 от петте си поръчани Boeing 737-8 MAX във флота, който се състои от още 18 боинга 737-300 /2/, 737-500 /6/ и 737-800 /10/ с капацитет 120-189 места. Останалите МАХ-ове трябваше да пристигнат до края на годината.
Blue Air има изцяло Боинг флот, който в момента е в състав 2 броя 737-300, 6 броя 737-500, един 737-700, 10 броя 737-800 и новият 737 MAX 8
Лоукостът има в мрежата си европейски летища в Испания, Нидерландия, Гърция, Великобритания, Франция, Белгия, Италия, Германия, Дания, Хърватия, Финландия, Кипър, Португалия, Чехия, както и близкоизточни: Израел и ОАЕ, и вътрешни полети в Румъния.
Blue Air е вторият най-голям превозвач по брой превозени пътници в Румъния след Wizz Air с 16% пазарен дял. Самата Уиз Еър обяви, че ще базира до 5 допълнителни самолета в Румъния, заради кризата с оператора.
Авиокомпанията получи 6-годишен държавен заем от 300 милиона леи през 2020г, гарантиран със 75% държавно участие. Сега е в специална процедура по преструктуриране като продължава дейността си, въпреки че получи няколко големи глоби за отменени или закъснели полети.
