Air Belgium, авиокомпанията, която полетя преди само 3 години с два стари А340-300 по чартърни дестинации, възнамерява да стартира операции с товарни Боинг 747-8 от началото на 2022-а година, разкриват обяви за работа в компанията, с които се търсят пилоти за този тип самолет.
След като беше на прага на фалит в началото на пандемията, заради драстичния спад на пътническите превози, белгийският оператор взе под наем два товарни А330-200F от Qatar Airways с които се върна в играта, изпълнявайки полети от името на френския логистичен гигант CMA CGM.
Един от двата А340-300, помогнали за основаването на Air Belgium
В последствие френската компания за товарни превози по суша, вода и въздух обяви, че поръчва още товарни самолети, включително от новообявения от Еърбъс модел А350-900F.
Рендеринг на А350-900F в цветовете на френския логистичен гигант CMA CGM, които трябва да се оперират от Air Belgium
Междувременно Air Belgium успя да се възстанови и поръча два нови А330-900neo, с които се завърна на пътническия чартърен пазар през лятото на 2021-а и е на път да се превърне в най-големия изцяло белгийски оператор от много години насам.
Един от двата A330-900neo в обновения флот на Air Belgium
В обявите се търсят екипажи с опит на Боинг 747, като изискванията са съответно от минимум 5000 часа на командири и 2000 часа за втори пилоти на типа.
