Бритиш Еъруейз ще възобнови полетите със своите А380 в края на октомври, когато в сила ще влезе най-натовареното разписание на авиокомпанията от март 2020 насам, като суперджъмбото ще обслужва дестинации по целия свят, включително и до САЩ.
British Airways има 12 А380 във флота, всички от които са дългосрочно паркирани от март 2020 насам
Междувременно и Qatar Airways решиха да обърнат на 180 градуса решението си за пенсиониране на своите А380, като обявиха, че връщат някои от тези самолети в редовни операции. Първоначално от края на октомври ще се изпълняват само отделни полети за фамилиализиране на екипажите, а през декември поне два от самолетите ще се върнат в редовното разписание по маршрутите между Доха и Лондон и Доха и Париж.
В началото на зимното разписание през ноември, Бритиш ще използва А380 и по къси дестинации, за да подготви и своите екипажи за работа със самолета, който е приземен от почти 2 години. След това ще стартират и редовните полети до Маями, Лос Анджелис, Ню Йорк, Дубай и други маршрути. Бритиш Еъруейз обяви и най-голямото разширяване на честотите и дестинациите в разписанието си от началото на пандемията, след като британското правителство разреши от началото на ноември на всички ваксинирани британски граждани да пътуват свободно.
Qatar Airways по-рано обяви, че ще прекрати полетите със суперджъмбото А380-800 и ще извади всичките си самолети от този тип от флота по-рано от предвиденото, заради корона-кризата
В случая с Катар, завръщането на А380 се държи основно на проблемите около флота от новите А350 на авиокомпанията, голяма част от които са паркирани за инспекции на потенциални пукнатини по фюзелажа.
